我国加入世界贸易组织以来，对外贸易一直处于快速增长状态，出口商品技术含量逐步增加，结构进一步优化，对国民经济发展的贡献越来越大。而出口商品的包装在出口贸易中是一个很重要的环节，作为政府行为，包装在欧盟及各成员国已立法。其中也包括“绿点标志”及“可重复使用”、“可再生利用”、“含再生材料”等包装标志的规定。
               
　　随着国内摩托车市场的发展及海外市场的需求，摩托车出口量不断增大，而摩托车包装也不断多样化，目前不止局限于木箱、木框架纸箱、铁框架纸箱，还有胶合板箱、密度板箱、蜂窝板箱及全纸质包装等新型包装材料。其中蜂窝板箱和纸箱是全球的包装发展趋势，由于该材料符合环保和再生利用要求，出口不受任何条件限制，因此被广泛推广使用，特别是欧盟国家对进口货物的包装有严格要求，如德国、芬兰、瑞典、法国等客户，要求产品包装采用全纸质包装材料，因此对摩托车进行全纸质包装设计。

　　 确定最终包装方案及实施效果
               
　　1． 各构件尺寸确定后，制作样品，试装样箱，确定具体方案及尺寸。
               
　　2． 该包装方案已批量出口使用，效果良好。
               
　　3． 摩托车全纸质包装相对于铁框架包装，重量轻，缓冲性能好，大大降低了包装和运输成本；相对于木箱，免去了熏蒸的复杂程序和费用，降低了包装成本。
               
　　摩托车全纸质包装所用包装材料有瓦楞纸板、纸护角板和蜂窝纸板，全部属于环保材料，可以回收再利用，符合国家环保法规及欧盟包装法规。该包装在国内同行业属于先进包装技术，在国际包装领域也处于领先水平，特别适用于出口欧美国家，降低了包装成本，提高了经济效益。